EDEN PARK OVALIE

EN 2011
Après le tremblement de terre dévastateur qui a frappé la ville de Christchurch, Franck Mesnel et Éric Blanc décident d'acheter aux enchères les poteaux du stade d'Eden Park qui devaient être reconstruits. Deux anciens joueurs des All Blacks, Grant Fox et Joe Stanley, sont chargés de démonter les poteaux. Les frères Whetton, qui ont également joué pour les All Blacks, ont aidé à transporter les poteaux jusqu'au port d'Auckland. Cet effort de collaboration a permis de déplacer avec succès les poteaux et de les préserver pour une utilisation future.

                                                                         
Les poteaux sont alors transportés dans un conteneur jusqu'au port du Havre. Le conteneur est chargé sur un bateau appartenant au célèbre navigateur Jean-Pierre Dick, alors partenaire de la marque Eden Park et quatre fois vainqueur de la Transat Jacques Vabre. <br>
AUJOURD’HUI
Le métal utilisé pour la construction de ces poteaux du stade légendaire de Nouvelle-Zélande a été réutilisé pour créer les nœuds papillon qui sont intégrés dans le manche en bois du couteau LEGENDARY. Les nœuds papillon eux-mêmes sont fabriqués à partir du même matériau que ces poteaux, ce qui confère une histoire unique au couteau LEGENDARY.
Le processus de fabrication de Legendary est entièrement français et fait à la main, ce qui garantit un haut niveau de qualité artisanale. Le métal utilisé pour les poteaux de l'Eden Park Stadium est fondu en Bretagne pour créer un alliage non seulement durable mais aussi raffiné dans son aspect. La construction du Legendary est ensuite transférée à Thiers, capitale française de la coutellerie, où se déroulent les dernières étapes du processus de production. Chaque étape du processus démontre l'expertise et le dévouement des artisans français et leur engagement à produire un produit de qualité.

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